• S41 光測量頭加工矽晶棒,助力提升半導體精度與效能
    隨著半導體產業的興盛,人們對於就高性能半導體的需求每年增加 20% 以上。有鑑於這類的需求益增,STUDER 推出 S41 配置 X 光測量頭特別版。X 光測量頭用於綜合測量和控制光學或電子結晶材料相對於研磨軸的晶軸,使材料損失降至最低,並在一次研磨作業中就能達到材料的幾何特徵,例如直徑、平面和缺口。
  • 微米級精度 - Kern 改變醫療科技,打造生命拯救的高精度支架
    透過Kern Micro加工中心,醫療科技製造商 Admedes Schuessler 能夠克服高精度製造複雜形狀工具的新挑戰。這些工具用於製造可自行擴張的支架,這些支架有時只有半毫米直徑,且壁厚在微米級範圍。
  • Studer S36 全新高速研磨
    高速研磨(HSG)現已作為 S36 生產型外圓磨床的擴充套件供客戶選配,其切削速度達到每秒 80 至 140 m,並可配合直徑 400 mm、寬度達 40 mm 的 CBN 和鑽石砂輪進行操作,從而提高了生產力並加快工件的加工速度。
  • 如何制定滾動測試公差?使用 R300 的工作流程
    噪音是部件或複雜組件的振動,這些振動已成為空氣傳播的噪音,例如車輛變速箱的運行振動。輛變速箱的主要噪音來源是安裝在其中的齒輪和變速箱軸的滾子軸承。Höfler 圓柱齒輪滾動試驗機 R 300 提供了一個理想的解決方案,可在齒輪末端測試(end-of-line test)之前客觀評估齒輪的噪音行為。
  • 電動汽車齒輪的拋光-研磨技術與侷限
    汽車傳動系統中的齒輪必須具備幾個基本特性,其中包括工作載荷極限和雜訊特性。將齒輪設計得盡可能穩定和輕便是一門學問。
  • 光學測量技術用於評估齒輪噪音
    隨著電動化趨勢在汽車產業中興起,對傳動系統和齒輪的設計要求也發生了變化。無論是混合動力還是純電動車,能源來源對傳動系統的影響有限。為應對這一變革,需要採用更加精確和現代化的量測技術,不僅用於生產機器,也適用於新型傳動系統的開發。