科技新訊 - 大昌華嘉精密工具機

噪音是部件或複雜組件的振動，這些振動已成為空氣傳播的噪音，例如車輛變速箱的運行振動。輛變速箱的主要噪音來源是安裝在其中的齒輪和變速箱軸的滾子軸承。Höfler 圓柱齒輪滾動試驗機 R 300 提供了一個理想的解決方案，可在齒輪末端測試(end-of-line test)之前客觀評估齒輪的噪音行為。

電動汽車齒輪的拋光-研磨技術與侷限

汽車傳動系統中的齒輪必須具備幾個基本特性，其中包括工作載荷極限和雜訊特性。將齒輪設計得盡可能穩定和輕便是一門學問。

光學測量技術用於評估齒輪噪音

隨著電動化趨勢在汽車產業中興起,對傳動系統和齒輪的設計要求也發生了變化。無論是混合動力還是純電動車,能源來源對傳動系統的影響有限。為應對這一變革,需要採用更加精確和現代化的量測技術,不僅用於生產機器,也適用於新型傳動系統的開發。

BLOHM JUNG 垂直研磨 - 更精確，更高效

BLOHM JUNG 的 PLANOMAT XT 408 機床提供了適合液壓電機定子內加工的垂直研磨裝置和自動化解決方案

國研院「超精密加工聯合實驗室」正式啟動

Moore Nanotech 與國研院儀科中心於 2024 年年初共同成立「超精密加工實驗室」。由全球前三大超精密加工系統供應商Moore Nanotechnology Systems 提供最新 Nanotech 250UPL MP-G超精密加工車床，並且由 Nanotech 的臺灣代理商台灣大昌華嘉公司（DKSH Taiwan）協助設備建置維護與技術支援，將光學玻璃鏡片的製造工藝延伸於合金等先進材料之超精密加工，加速超精密加工技術於下一世代光學系統之光學元件研發，不只協助國內產業升級，更將台灣精密光學元件製造技術推向世界，與國際接軌。

VIPER 500 客戶故事：RUPKALA Engineers 深度採訪

RUPKALA Engineers 是全球第一家在一個生產工廠安裝了三台 KLINGELNBERG VIPER 500系列機器的客戶。此篇文章將帶您深度採訪，瞭解Rupkala Engineers 使用心得與優勢。